Изготовление ключа с иммобилайзером

если у вас возникла необходимость изготовить дубликат ключа к машине, вы наверняка должны понимать, что если речь идет о современном автомобиле, то просто нарезкой лезвия дело не обойдется. если машина оснащена транспондером-иммобилайзером, искусно скопированный ключ легко войдет в замок зажигания и провернется, но двигатель никак не отреагирует. чтобы ключ «работал», необходимо перекодировать его электронную начинку — транспондер, который взаимодействует с иммобилайзером. двигатель заведется только когда иммобилайзер «узнает» ключ и снимет блокировку.

принцип работы

в современных автомобилях противоугонная электроника может блокировать сразу несколько систем – замки на дверях, зажигание, подачу топлива и т. д. фактически, это те же функции, которые выполняет автосигнализация, но есть существенные различия.

сигнализации в большинстве своем работают с большого расстояния, используя радиоканал. иммобилайзеры же в целях безопасности действуют в очень близком контакте с ключом, тем самым сводя на нет попытки радиоперехвата с целью последующего угона. защита от попыток интеллектуального взлома в иммобилайзерах весьма и весьма высока.

со стороны ключа взаимодействие с иммобилайзером осуществляет транспондер (от англ. transmitter + responder). он представляет собой миниатюрную электронную плату с микросхемами, на которой содержатся данные для авторизации.

транспондеры, которые используются мировыми автопроизводителями, основаны на магнитном взаимодействии. в отличие от систем электрического взаимодействия, такие транспондеры работают в пассивном режиме и не требуют постоянного источника питания. дальность передачи сигнала предельно мала – от 1 до 15 см. это как раз и есть «золотая середина» между необходимостью завести двигатель и избежать радиоперехвата.

в большинстве транспондерных систем процедуры идентификации ключа очень похожи. когда ключ вставляется в замок и проворачивается в положение зажигания, на транспондер поступает электромагнитный сигнал от блока управления. микроскопическая катушка из металлической проволоки превращает эм-излучение в энергию, достаточную для передачи обратного сигнала.

ответный сигнал передает закодированный набор цифр и букв, который и служит кодом авторизации. блок управления отправляет полученные данные в иммобилайзер, который идентифицирует код. если идентификация проходит успешно, двигатель заводится.

порядок предоставления услуг

наша компания уже более 10 лет работает на рынке, и у нас есть все для того, чтобы изготовить самый сложный ключ в кратчайшие сроки и за доступную плату. если у вас имеется образец ключа, даже поврежденный и неработоспособный, это существенно ускорит выполнение заказа.

но даже если вы потеряли единственный экземпляр, наши мастера все равно смогут вам помочь. при необходимости наши специалисты смогут изготовить новый ключ по замку.

у нас имеется в наличие все необходимое оборудование для выполнения механических работ и перепрошивки электроники. нарезку лезвий мы производим при помощи высокоточных современных станков с числовым программным управлением. надежность прописки чип-ключа гарантирует профессиональное дорогостоящее электронное оборудование.

в том случае, если вы потеряли единственный дубликат ключа, и салон автомобиля необходимо вскрывать, будьте готовы предъявить документы, подтверждающие ваше право собственности на машину.

изготовление ключа дистанционно

благодаря современному оборудованию, вы можете восстановить чип-ключ по блоку иммобилайзера или блоку комфорта дистанционно, находясь в другом городе.